Грузия, 6 декабря, ГРУЗИНФОРМ. Решение об этом принял экономический совет при премьер-министре. Достигнуто соглашение со строительной компанией о последующих условиях и сроках договора. Осуществление данного проекта началось спонтанно, без технического и экономического обоснования. АО «Грузинская железная дорога» при помощи консультационной компании MC Mobility изучило ожидаемые результаты в случае осуществления проекта в данной форме. Было установлено, что ухудшаются как операционные, так и  показатели содержания участка, уменьшается пропускная способность (транзитная мощность). К тому же, осуществление проекта в такой форме влечет за собой необходимость осуществления высокобюджетных сопутствующих проектов, что не предусмотрено в бюджете проекта. Контрактор (23-е бюро Китайской железной дороги) не смог соблюсти сроки строительства, в результате чего к дате завершения проекта (8 июня 2013 года) у контрактора было отставание на 18 месяцев.