Общество
«Строительство страны» по национальному

1-nacionalurad-sazogad-2Грузия, 7 февраля, ГРУЗИНФОРМ. Бывшая правящая партия вновь начала истеричную кампанию против Министерства регионального развития и инфраструктуры, нацеленную на дискредитацию руководства министерства и системы в целом. «Нацдвижение» пытается создать перед выборами максимально негативный фон и представить обстановку так, будто в стране все остановлено. А факты утверждают обратное. Например, если верить одному из лидеров «Нацдвижения» Георгию Вашадзе, в прошлом году на автомагистралях проложено всего 700 километров дороги, на самом же деле реальные цифры таковы:

В 2013 году строительные работы велись на 111 километрах скоростной автомагистрали, что на 34 километра больше в сравнении с 2012 годом. Дорожное покрытие сделано на 28,4 километрах, а движение открыто на 15,4 километрах, тогда как в 2012 году  на центральной автомагистрали было открыто всего полтора километра. В целом, в 2013 году было реабилитировано 260 километров дорог, т.е. на 60 километров больше, чем в прошлом году, 45 мостов (в прошлом году их было 28) и 5 тоннелей, тогда как в прошлом году было реабилитировано всего 2 тоннеля.

Министерство регионального развития и инфраструктуры Грузии в течение 2013 года не раз опубликовало и переслало правоохранительным органам факты, подтверждающие преступления высокопоставленных чиновников прежней власти в инфраструктурных проектах.

Для примера приведем несколько фактов, как «строили» страну высокопоставленные чиновники «Национального движения»:

1. Решением тогдашнего президента Грузии Михеила Саакашвили и правительства Грузии государство по мизерной цене продало принадлежащие ему, попавшие в буферные зоны земельные участки, и потом выкупило обратно их по максимальной цене, из-за чего бюджет понес многомиллионный ущерб;

2. Компании, связанные с высокопоставленными чиновниками прежней власти выполняли дорожно-строительные работы по ценам, в два и более раза превышающим рыночные;

3. Значительные нарушения выявлены в процессе строительства и реабилитации автомобильных дорог;

4. Под прикрытием реабилитации того или иного города государство посягало на памятники культурного наследия. Очевидные примеры этого имеются в Телави, Дартло, Давид Гареджи и в других зонах культурного наследия;

5. Самое главное и тягчайшее преступление, совершаемое высокопоставленными государственными чиновниками, это оказание давления и угрозы в адрес компаний-контракторов, о чем представители этих компаний сегодня уже открыто говорят.

В целом, в течение 2013 года Министерство регионального развития и инфраструктуры Грузии переправило в правоохранительные органы более 20 дел. С будущей недели министерство обязательно представит обществу каждый из этих фактов – как «строилась страна» по национальному.