Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) служит шагом к возрождению исторического Шелкового пути. Об этом, как сообщает 1news.az со ссылкой на сообщение Государственной железной дороги Турции, на заседании железнодорожных ведомств в Пекине заявил министр транспорта Турции Бинали Йылдырым.«Верю, что реализация проекта повысит социальный уровень населения во всех трех странах и укрепит сотрудничество между нашими государствами»,- сказал он.

«Осуществление проекта железнодорожной магистрали БТК началось в 2007 году и предусматривает реабилитацию-реконструкцию 178-километровой линии Марабда – Ахалкалаки на территории Грузии, строительство новой железнодорожной линии от ст. Ахалкалаки до ст. Карс общей длиной 98 км. От данного участка в сторону Грузии расположена 30-километровая железнодорожная магистраль Ахалкалаки – Карцахи (граница Турции), а со стороны Турции от Карцахи до Карса 68-километровый участок»,- сказал Бинали Йылдырым.

«Кроме того, согласно проекту развития железной дороги Турции, в Стамбуле , под проливом Босфор, идет строительство железнодорожного тоннеля «Мармараи», который обеспечит прямую связь с железнодорожной сетью Европы. После осуществления проекта Баку-Тбилиси-Карс, железная дорога станет важнейшим железнодорожным коридором Европа – Кавказ – Азия»,- отметил министр транспорта Турции.